歡迎來(lái)到山東斯福特實(shí)業(yè)有限公司!
隨著城市地鐵建設(shè)的快速發(fā)展,盾構(gòu)法以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸成為地鐵建設(shè)的施工方法,但在實(shí)際施工階段,施工問(wèn)題仍然非常突出。圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),需人工鑿除,施工風(fēng)險(xiǎn)高,工期長(zhǎng),工作環(huán)境艱苦,易發(fā)生涌水、坍塌等事故。
針對(duì)這些問(wèn)題,玻璃纖維筋應(yīng)用而生。目前,許多地鐵項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始嘗試用玻璃纖維筋代替鋼筋,城市地鐵項(xiàng)目使用了大量的玻璃纖維筋。
地鐵施工技術(shù)要求高,周期長(zhǎng),施工過(guò)程中需要大量的資源和能源,會(huì)產(chǎn)生廢氣、廢水、廢氣固體、粉塵、強(qiáng)光等,嚴(yán)重污染人們的生活環(huán)境。
鋼筋是地鐵建設(shè)過(guò)程中必不可少的材料,用玻璃纖維筋代替鋼筋不僅可以達(dá)到施工效果,而且具有顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,未來(lái)玻璃纖維筋的發(fā)展會(huì)更好。
事實(shí)上,使用玻璃纖維筋可以保證施工的穩(wěn)定性,過(guò)去,傳統(tǒng)盾構(gòu)的起始結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)很大。許多城市的地鐵建設(shè)都發(fā)生了工程事故,其中,連續(xù)墻體破裂造成的事故不僅造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,而且造成了負(fù)面的社會(huì)影響。
在地鐵建設(shè)中使用玻璃纖維筋可以節(jié)省人工鑿除的過(guò)程,直接切割玻璃纖維筋,保證盾構(gòu)的開(kāi)始和接收。用玻璃纖維筋代替鋼筋作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),可以使盾構(gòu)順利完成無(wú)障礙啟動(dòng)和接收。
公司地址:泰安開(kāi)發(fā)區(qū)北天門大街中段路北
聯(lián)系人:翟經(jīng)理
聯(lián)系電話:15550806168
傳真:0538-8989717
企業(yè)郵箱:kjfzb@sftsy.com
手機(jī)端